身近にある桜
長年、札幌と東京を行ったり来たりする生活をしているが、ここ何年も札幌にいる日の方が圧倒的に多い。
桜のシーズンになると、東京の花も見たくなるが、開花時期が一定しないので、なかなか満開の時期と東京行きの時期を一致させることができない。
上は東京の自分のランニングコースから少し外れたところにある桜。昨今の開花時期から考えて、3月末くらいに一度上京のスケジュールを組んだが、開花が遅れ予定を見直し。しかし、見に行けた時期には上の写真のような状態に(割と見事な桜並木なのだけれどほとんどが葉桜になってしまったなか、先遅れ気味の木があった)。散った花びらを強調する写真を撮ってみた。
上は実家の桜。山桜なので葉っぱがかなり多い（この写真ではわかりにくいが）。
けっこう早く満開になったので、今はほぼ葉桜状態。
わかりにくいかもしれないが、中央下部に野鳥が映っている。たぶんヒヨドリだと思うけれど、花を嘴で突っついている。蜜を吸っているのだろうか。
花に埋もれてしまい、これもわかりにくいかもしれないが、画面中央にスズメが映っている。
スズメもヒヨドリと同様に嘴で花を突っつくのだけれど、花の根もとのあたりをついばんで、花を枝からはずしてしまう。花をくわえている場面はうまく撮れなかったが、その花は食べるわけではなく、下に落としてしまう。いったい何をしているのだろうか。ヒヨドリとは異なる方法で蜜を吸っているのか？
桜の花が散るときは、花がバラバラになって散ると思うのだが、満開になったばかりなのに花が落ちており、花びらがバラバラになっているのではなく、花の形を残したまま落ちているのはスズメの仕業だったのか。
京都で撮り鉄になる
先日、桜を見に京都へ行ってきた。
そのうち母を連れて行こうと思っていたが、実現できぬまま亡くなってしまった。
それで供養の意味も込めて、母の写真を持って桜の咲く京都へ行くことにした。
故人の写真を持っての旅。以前はそんなことをするようになるとは思いもしなかったが、そういう気分なのだ。
桜のシーズンの京都には何度も訪れているし、インバウンドの観光客でものすごく混雑しているであろうから、有名どころの寺社などは避け、撮り鉄になることにした。
伊丹空港から大阪モノレールで南茨木へ、そこから阪急京都線に乗り換え、桂から嵐山行きに乗り換え。
上桂駅の桜の存在はこのシーズンに何度か訪れていて知っていたので、嵐山行の列車の最後尾の車両に乗り、上桂駅停車時に撮ったのが上の写真。空が青空ではないのがやや残念だったが、駅の脇の桜は満開で、また、ピカピカの車両に映る花も麗だった。
阪急の嵐山駅を出た後、渡月橋を渡り、定番の桜と渡月橋の写真も撮ってみた。
コンデジしか持って行かなかったが、花から少し離れてズームアップすると、渡月橋がややボケてくれていい感じに撮れた。
花の中央部が赤味がかっているのは、もう少しで散り始めるというサインだとか。
嵯峨野の有名寺院方面は予想通り人の波が続いていたので、この後は予定通り鹿王院というお寺に寄ってから最寄り駅（鹿王院駅）から嵐電に乗った。
上は鹿王院。先客は２人だけだった。お堂の背後に見える山は嵐山。
鹿王院駅から嵐電で向かったのは宇多野駅。
帷子ノ辻で乗り換えとなり一番前の場所をキープし、鳴滝駅と宇多野駅の間で撮ったのが上の写真。車内から撮ったことを強調するため敢えて「ワンマン」の表示を入れ込んだ。
桜並木は直線部だったので、うまく車両と桜を一緒に撮ることが出来るポイントはなさそうだが、一応宇多野で下車してよい撮影ポイントがないか探してみた。
宇多野駅近くで出会うことができた桜の撮影ポイント（上の写真）。
踏切脇から走り去っていく嵐電を撮ってみた（上の写真）。
昼すぎに嵐山に着いて上の嵐電の写真を撮るまで２時間弱。これでこの日の観桜は終わり。
しかし、これで終了するのはもったいないので、一応祇園白川界隈も歩いてみた。
観光客ラッシュ状態だった。
上は祇園白川。
翌日は、早朝の人の少ない時間帯に清水寺を見て、朝食後、たぶん訪れる人は少ないであろう某所に寄ってから北海道に戻ろうと思っていたが、大雨だったのですべて取りやめて、予定よりも早い新千歳行に搭乗した。
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